 |
|
Реклама на сайте |
|
Богданович.КАТАЛОГ РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО ГОРОДАМ |
|
|
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Красноярском крае, Производство ремонт судов в Северо-Западный федеральный округ, Производство изделия коммутационные в Белово, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Приволжский федеральный округ, пиломатериалы в Центральный федеральный округ, консервы рыбные в Астраханской области, предприятия АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ, продукция молочная в Раменском, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ в регионах РОссии, Производство инструмент строительно-монтажный в Тверской области, ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Пласте, Ярославская область ОАО "Ярославрезинотехника", Производство станки металлорежущие по регионам, ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Пермь, промышленность Шарыпово, краны на автомобильном ходу, ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия в Оренбурге, ОАО "Челябинский абразивный завод", ТЕПЛОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ по городам Российской Федерации А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Железная шляпа, остаточное образование, возникающее в поверхностных частях рудных (главным образом сульфидных) месторождений меди, свинца, цинка и др. металлов в результате химического выветривания и окисления первичных минералов рудного тела. Ж. ш. состоят главным образом из окислов и гидроокислов железа (гётит, гидрогётит, гидрогематит, турьит и др.), вследствие чего имеют обычно темнои светло-красную, охристую и буровато-красную окраску. Образование Ж. ш. связано с окисляющим действием поверхностных вод и сопровождается вторичным обогащением рудных месторождений. В процессе выветр Железная дорога, рельсовый путь, предназначенный для движения поездов. В современном понимании Ж. д. — комплексное транспортное предприятие, имеющее все технические средства для перевозки пассажиров и грузов. Ж. д. различают: по назначению — общего пользования; промышленного транспорта (подъездные пути предприятий и организаций), в том числе лесовозные, рудничные, заводские и др.; городские (трамвайные и метрополитена); по ширине колеи — ширококолейные (в СССР 1520 мм, за рубежом в основном 1435, в отдельных странах — 1676 мм); узкоколейные (1000, 914, 891, 762 мм и др.); по роду тяги — с электрической, дизельной (тепловозной), турбинной и паровой тягой. Имеются ещё зубчатые Ж. д., применяемые главным образом в горной местности. |
|