 |
|
Реклама на сайте |
|
Приборы газового анализа промышленного назначения. |
|
|
вода минеральная в Южный федеральный округ, МЕДИЦИНСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Санкт-Петербург, Производство железобетон сборный в Республике Саха (Якутия), Производство электроагрегаты авиационные в Жуковском, ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Моздоке, Производство материалы лакокрасочные, полотно трикотажное в Чувашская Республика-Чувашия, Производство детали трубопроводов, НЕФТЕДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Промышленность, Производство изделия кондитерские в Приволжский федеральный округ, плиты газовые бытовые во Владикавказе, Краснодарский край промышленность, РАДИОПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия Омска, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Тверской области, суда рыбопромысловые, ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ в Центральный федеральный округ, Брянская область ОАО "Новозыбковский станкостроительный завод" А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Багдадская железная дорога, ж.-д. линия (протяжённость приблизительно 2400 км), соединяющая Босфор с Персидским заливом. В конце 19 — начале 20 вв. притязания Германии на строительство и эксплуатацию Б. ж. д., которая должна была проходить по территории Османской империи (по территории современной Турции, Сирии, Ирака), крайне обострили противоречия между великими державами. Империалистические круги Германии стремились взять в свои руки строительство дороги, чтобы с помощью Б. ж. д. поставить под контроль Османскую империю и держать под ударом английские позиции в Индии и Египте и русские позиции на Кавказе и в Ср. Азии. В 1888 Немецкий банк («Дойче банк») приобрёл от турецкого правительства первую концессию на продолжение строительства выкупленной им у Турции ж.-д. линии Стамбул — Измит (построена в 1871) до Ангоры (Анкары). В 1893 тот же банк получил концессию на продление этой линии от Эскишехира до Коньи. В 1899, после визита Вильгельма II в Османскую империю, глав |
|