Реклама на сайте |
|
Контроллеры дорожные для перекрестков дорог. |
|
изделия колбасные в Тихорецке, яйцо, Производство фанера клееная в Костромской области, посуда из серебра в Северо-Западный федеральный округ, РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ по городам Российской Федерации, ТЕПЛОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ в Конаково, Производство литье чугунное в Перми, Производство трубы по регионам, Ивановская область промышленность, Нижний Новгород промышленность, промышленность в Тереке, предприятия в Волгограде, ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Малоярославец, СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия в Санкт-Петербурге, Производство стеклопряжа кабельная в Южный федеральный округ, ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в федеральных округах РФ, добыча нефти в Пермском крае, Ивановская область предприятия, Нижний Новгород предприятия А знаете ли Вы, что... Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А. Дрейф — угол между направлением носа судна и тем действительным направлением, по которому движется корабль; такое несовпадение направлений имеет место чаще всего при парусных плаваниях, когда направление ветра с курсом корабля составляет угол менее прямого (при плавании в бейдевинд); разлагая двигательную силу ветра на паруса по двум перпендикулярным направлениям — по диаметральной плоскости и по перпендикуляру к ней, — получаем две силы: первую — двигательную, а вторую — действующую в бок и обусловливающую дрейф. Величина последнего бывает различна в зависимости от качеств судна, свежести ветра и состояния моря: в худших случаях он достигает до 16°. |