![]() |
|
Реклама на сайте |
|
Приволжский федеральный округ.Системы связи радиорелейные. |
|
Производство костюмы в Южный федеральный округ, перевозки речные пассажирские в Республике Тыва (Тува), МАСЛОСЫРОДЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Правдинск, Производство электроэнергия в Челябинской области, ткани хлопчатобумажные в Егорьевске, ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Москве, машины контрольно-кассовые в Северо-Западный федеральный округ, Производство приборы по регионам, промышленность Нижегородская область, Производство целлюлоза хлопковая в Бийске, ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия Колпино, МЕДИЦИНСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Приволжский федеральный округ, Производство мебель корпусная, промышленность в Волгограде, ТЕПЛОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ в Республике Тыва (Тува), МАШИНОСТРОЕНИЕ предприятия Подольска, Производство мебель, изделия кожгалантерейные, предприятия Москва А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ), один из старейших и крупнейших транспортных втузов. Основан в Москве в 1896 как Инженерное училище, с 1913 — институт инженеров путей сообщения, с 1924 носит современное название. Организаторами института были крупнейшие учёные и педагоги Ф. Е. Максименко, Л. Д. Проскуряков, С. М. Соловьёв, К. Ю. Цеглинский, С. А. Чаплыгин. На базе факультетов института организованы Ленинградский институт инженеров водного транспорта (1930) и Московский автодорожный институт (1931). Создание в институте научных школ связано с именами учёных М. В. Кирпичёва, В. Н. Образцова, С. П. Сыромятникова, К. К. Хренова, П. К. Худякова, Б. Н. Веденисова, А. М. Бабичкова, И. П. Прокофьева, Е. В. Михальцева, К. Г. Евграфова и др. В составе института (1973): факультеты — автоматики и вычислительной техники, инженерно-экономический, механический, мостов и тоннелей, промышленного и гражданского строительства, строительства железных |