 |
|
Реклама на сайте |
|
Омская область.Бензин авиационный. |
|
|
Производство магний в Пермском крае, Производство изделия швейные в Черкесске, Вичуга промышленность, ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Республике Марий Эл, тракторы в Центральный федеральный округ, ТРИКОТАЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия Самары, Производство гофрокартон, оборудование нефтехимическое в Нижегородской области, предприятия Кабардино-Балкарская Республика, хлеб в Петропавловске-Камчатском, ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ по городам Российской Федерации, ОАО "Шумерлинский завод спецавтомобилей" АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, Центральный федеральный округ промышленность и предприятия, ТЕПЛОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ в Сибирский федеральный округ, МЯСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Санкт-Петербурге, ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Предприятия, прокат алюминиевый листовой А знаете ли Вы, что... Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А. Кат, кат-балка — Когда при подъеме якоря на судне якорная скобка выйдет из воды, то дальнейшее поднятие якоря совершается при помощи Кат-балки (род крана). На конце последней имеются шкивы (см. Блок); через них и через шкивы подвижного блока (Кат-блока) с гаком [Гак — крюк.] проходит снасть, образуя с блоками Кат-тали. Гак Кат-блока задевают за якорную скобку, после чего выбирают ходовой конец талей, чтобы поднять якорь до высоты его походного положения. Все это действие называется "брать якорь на Кат". Кат-балка и Кат-блок на железных судах делаются всегда железными, с металлическими шкивами, числом около трех, как на Кат-балке, так и на Кат-блоке. Р. Л. |
|