Производство бурение скважин в Малгобеке, ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Кабардино-Балкарской Республике, Производство шпалы деревянные в Северо-Западный федеральный округ, Петрозаводская дирекция по обслуживанию пассажиров Октябрьской ж/д, Производство трикотаж верхний в Самарской области, техника прицепная к грузовым и легковым автомобилям в Сибирский федеральный округ, МАШИНОСТРОЕНИЕ Тюмень, ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ предприятия Черемхово, нефть в Республике Татарстан (Татарстан), мебель, лесозаготовки в Воткинске, МЯСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия в Иваново, Производство добыча торфа топливного по федеральным округам РФ, Республика Татарстан (Татарстан) промышленность, Центральный федеральный округ промышленность и предприятия, СТАНКОСТРОИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Приволжский федеральный округ, НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Сызрани, промышленность Ульяновска, предприятия Шахт, Ачинск промышленность, Приморский край ОАО "Строитель", СТЕКОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия в Гусь-Хрустальном, Производство энергия тепловая, ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Промышленность, Производство одежда спортивная по регионам, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
А знаете ли Вы, что...
Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А.
Водонепроницаемые переборки
устраиваются на всех современных железных судах и служат для того, чтобы разделить трюм корабля на несколько независимых друт от друга отделений, так что в случае пробоины будет затоплено только одно отделение и корабль будет в состоянии продолжать плавание или добраться до ближайшего порта. Водонепроницаемые переборки переборки бывают поперечные. поставленные в трюме корабля от борта до борта и по высоте идущие от днища до первой из палуб, которая лежит выше грузовой ватерлинии; таких переборок в зависимости от длины корабля ставят от 5-15; кроме того, на военных судах ставят в средней части продольную переборку по диаметральной плоскости судна. На купеческих судах такую переборку ставят только на двухвинтовых пароходах в машинном отделении, чтобы при пробоине в этом отделении все-таки одна машина не была бы затоплена.
А. Кр.
|