техника горная для подземной разработки угля в Уральский федеральный округ, предприятия в Пскове, подшипники качения (приборная группа до 30 мм) в Томской области, Производство лес деловой по федеральным округам РФ, шпалы железобетонные в Гулькевичах, ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Северо-Западный федеральный округ, РЕМОНТ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ в Раменском, МАШИНОСТРОЕНИЕ Предприятия, Производство яйцо куриное в Северо-Западный федеральный округ, Производство вина шампанские в Дербенте, Производство комбайны зерноуборочные в Краснодарском крае, ПЕРЕРАБОТКА ПРИРОДНОГО ГАЗА предприятия Нижневартовска, автомобили, Производство электроприводы для запорной трубопроводной арматуры по регионам, Архангельская область ОАО "Соломбальский целлюлозно-бумажный комбинат", ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ в Свердловской области, промышленность Нижегородская область, Производство двигатели авиационные, предприятия Кабардино-Балкарская Республика, МАШИНОСТРОЕНИЕ в регионах РОссии, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ предприятия Екатеринбурга, ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Красноярск, ОАО "Новокуйбышевский НПЗ" НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
А знаете ли Вы, что...
Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А.
Гессенка
— а) см. Гессенская муха, б) один из характерных типов речных судов, появившихся (в 1884 г.) на р. Днестре, после начала там пароходства, и получивший свое название по имени первого строителя. Отличается громоздкостью, тяжестью и хотя поднимает до 8000 пд. груза, но уже при 6000 пд. дает осадку в 2,5 фт., отчего мало пригодна в летнее время при меженной воде. По внешнему виду Гессенка представляет как бы одну из половин, распиленного по средине, судна, кормовой же частью похожа на галеру. В 1887 г. буксировалось пароходами вверх по Днестру более 20 таких судов. Заменяется в последние годы наиболее подходящим к глубине этой реки судном — днестровкой.
|
