Реклама на сайте |
|
Нижегородская область.Прокат горячий сортовой. |
|
ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ в Калуге, ПТИЦЕВОДСТВО Предприятия, промышленность Курска, Производство автомобили грузовые "Урал", изделия чулочно-носочные, Производство преобразователи электронно-оптические в Сибирский федеральный округ, ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ предприятия в Орске, промышленность в Прохладном, Производство прокат медный в Санкт-Петербурге, Производство машины дорожные (шасси ЗИЛ; КамАЗ; МАЗ) в Смоленской области, ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия Тольятти, предприятия Урюпинска, ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Сибирский федеральный округ, ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ в Березовском, предприятия МАШИНОСТРОЕНИЕ, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ в Республике Алтай А знаете ли Вы, что... Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А. Переезд — пересечение железной дороги с проезжей. При пересечении путей на одном уровне, проезжая дорога в пределах полотна железной дороги мостится и шоссируется. Угол пересечения должен быть не менее 45°. Крутизна въездов и съездов при пересечении обыкновенных дорог с железными не должна превышать 1:20. Высокие съезды ограждаются с обеих сторон надолбами. При переездах устраиваются барьеры, закрываемые перед проходом поезда. Переезды для полевых дорог, наоборот, открываются только в случае необходимости проезда. При сильно развитом движении устраиваются иногда автоматические приспособления для своевременного открывания и закрывания Переезд, а также для предупреждения едущих о приближении поезда. Более безопасно и не столь стеснительно для движения, когда можно устроить пересечение не на одном уровне и провести железную дорогу над проезжей или, наоборот, с помощью путепровода. Наименьшая ширина отверстия путепроводов в случае проведения железной дороги на |