 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Реклама на сайте |
|||||||||||||||||||||||||||||||
ОАО "Ленформмаш"МАШИНОСТРОЕНИЕ |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Производство пряжа х/б в Лакинске, Республика Башкортостан ОАО "Уфимский фанерный комбинат" ОАО ЛХК "Башлеспром", изделия ликеро-водочные в Липецкойобласти, электросталь, переработка металлолома в Махачкале, соединители электрические прямоугольные для печатного монтажа в Южный федеральный округ, Производство литье цветное по федеральным округам РФ, Производство пальто в Центральный федеральный округ, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ в регионах РОссии, Производство услуги электросвязи в Республике Хакасия, Производство бумага, ШВЕЙНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Архангельске, Производство детали деревянных опор для линий электропередач по регионам, ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Новосибирской области, СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Дальневосточный федеральный округ, АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ предприятия Оби, МАШИНОСТРОЕНИЕ Предприятия, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ, предприятия во Владивостоке, предприятия Приморский край, промышленность Волгоградская область, МЯСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Пермь, промышленность Воткинск, ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ по городам Российской Федерации, СТЕКОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия в Дятьково, ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ Промышленность А знаете ли Вы, что... Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А. Гукар (голл. hoeker) — двухмачтовое грузовое судно с широким носом и круглою кормой. На Ладожском и Онежском озерах и Мариинской системе Гукар длиною 12-21 саж., шириною 4-6 саж., с осадкою без груза 4-9 чет. арш. и с грузом 9-21 четв. арш.; поднимает грузу от 6000 до 50000 пд.; требует рабочих при плавании 3-9; наибольшая продолжительность службы — 29 лет. Исчезающий тип: в 1884 г. плавало только 6 судов, из коих половина перевозила земляные строительные материалы, а другие хлеб, строевой лес и дрова. Строился преимущественно в Олонецкой губ. и отчасти в Новгородской. Плавает и по Белому морю. В. С. |
|||||||||||||||||||||||||||||||