![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Реклама на сайте |
|||||||||||||||||||||||||||||||
ОАО "Томский нефтехимический комбинат" (ТНХК)НЕФТЕХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
уголь в Сибирский федеральный округ, опорные генераторы в Омской области, ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ в регионах РОссии, фанера клееная в Слободском, Производство пальто в Тюмени, Производство мебель в Южный федеральный округ, Производство изделия швейные в Алтайском крае, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ предприятия в Воскресенске, МЯСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Ишим, предприятия ХЛЕБОПЕКАРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, промышленность Кемеровская область, Пермский край промышленность, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Северо-Западный федеральный округ, Производство электроэнергия, КОНДИТЕРСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Хабаровске А знаете ли Вы, что... Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А. Воз, телега — четырехколесная телега, более или менее длинная, особого типа, общеупотребительная в южных и юго-западных губерниях для возки хлеба, сена и других сельскохозяйственных продуктов и часто называемая малороссийским Воз или драбинчатым. Малороссийский Воз состоит из деревянных осей, соединенных между собою продольною, вилообразно раздвоенною перекладиною — подгорстом; на оси кладутся наставки (подушки), в которые входят нижние концы наклонно поставленных кнаружи, изогнутых ручек — ручиц, назначенных для поддержания боковых решетчатых частей Воз — полудрабок. Продольные стороны каждого полудрабка, длиною 6-7 аршин и толщиною 2 — 2 ½ вершка, называются шаблями. На верхние шабли обоих полудрабок в задней части Воз надевается поперечина — крыжовница, соединяющая их между собою; на наставки кладутся доски, образующие дно Воз Колеса у крестьянских Воз часто нековковые, т. е. неок |