Реклама на сайте |
|||||||||||||||||||||||||||||||
ОАО "Бенат"ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Производство вода минеральная "Серебрянный родник" в Великом Новгороде, РЕЗИНОАСБЕСТОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Екатеринбурге, изделия из стройфаянса в Калужской области, ЛЕСОХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Лесосибирске, уголь каменный в Осинниках, Производство подшипники качения в Приволжский федеральный округ, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ в регионах РОссии, водка в Приволжский федеральный округ, Производство ремонт тепловозов в Астраханской области, сероуглерод, промышленность Удмуртская Республика, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Центральный федеральный округ, предприятия в Михайловске, МАШИНОСТРОЕНИЕ Предприятия, ТЕПЛОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ в Республике Коми, Приволжский федеральный округ промышленность и предприятия, предприятия Тулуна А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Микулин Александр Александрович [р. 2(14).2.1895, Владимир], советский конструктор авиационных двигателей, академик АН СССР (1943), генерал-майор инженерно-технической службы (1943), Герой Социалистического Труда (1940). Член КПСС с 1954. В 1923 начал работать конструктором в Научном автомоторном институте (с 1925 главный конструктор). В 1929 разработал проект двигателя АМ-34, в 1931 успешно прошедшего испытания. Двигатель был установлен на самолётах АНТ-25, на которых в 1937 В. П. Чкалов и М. М. Громов совершили дальние беспосадочные перелёты через Северный полюс в США. Построенный под руководством М. в 1939 двигатель АМ-35А был установлен на истребителях МиГ. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 руководил созданием мощных двигателей АМ-38 и АМ-38ф для штурмовиков Ил-2 и ГАМ-35ф для катеров береговой обороны. С 1943 генеральный конструктор авиационных двигателей. М. ввёл регулирование нагнетателей поворотными лопатками, двухскоростные нагнетатели, высокий наддув и ох |