 |
|
Реклама на сайте |
|
Волжский.Электроэнергия. |
|
|
энергия тепловая в Омской области, Производство приборы для авиационной техники в Смоленской области, РЕЗИНОАСБЕСТОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Ярославской области, ОАО "Пекарь К" ХЛЕБОПЕКАРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, Производство оборудование химическое в Кургане, бензин авиационный в Сибирский федеральный округ, изделия чулочно-носочные в Смоленске, ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Ярославле, Производство плитка керамическая, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ в Уральский федеральный округ, Производство шины грузовые в Сибирский федеральный округ, ЛИКЕРО-ВОДОЧНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Смоленске, Республика Дагестан Дербентский завод игристых вин, предприятия в Курске, ПРИБОРОСТРОЕНИЕ предприятия Омска, электрооборудование автотракторное, Ярославская область предприятия, предприятия Дзержинск, АККУМУЛЯТОРНАЯ И ЭЛЕМЕНТНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия в Курске, Производство тракторы ДТ-75Д по федеральным округам РФ А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Джевецкий Степан Карлович (1843, Подольская губерния, — 1938, Париж), русский исследователь и изобретатель, автор ряда конструкций подводных лодок. В 1879 были спущены на воду две подводные лодки конструкции Д. (одноместная и четырёхместная), вооружённые минными аппаратами и приводимые в движение мускульной силой через ножной привод. На второй лодке был впервые применён перископ. В 1880 разработал конструкцию первой подводной лодки с электрическим двигателем. Совместно с А. Н. Крыловым Д. предложил проект подводной лодки водоизмещением 120 т, с паровыми двигателями, рассчитанной на 12 человек (проект получил первую премию на Международном конкурсе в Париже в 1898). В 1907 по проекту Д. была построена подводная лодка «Почтовый» с единым двигателем для подводного и надводного хода. Д. известен и как конструктор воздушных винтов. В 1882 был избран товарищем председателя воздухоплавательного отдела Русского технического общества. В 1892 переехал в Париж, где занялся предпр |
|