 |
|
Реклама на сайте |
|
Центральный федеральный округ.Дрожжи. |
|
|
Производство АТС в Санкт-Петербург, Производство оборудование обогатительное в Александровске, Производство древесина деловая, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Новоуральске, Производство перевозка пассажиров в Сибирский федеральный округ, промышленность Волгоград, уголь каменный в Ленинске-Кузнецком, ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Раменское, мясо в Центральный федеральный округ, оборудование нефтепромысловое в Республике Башкортостан, асботрубы, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Брянской области, промышленность Краснодара, ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ, Производство ремонт судов, ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ по городам Российской Федерации, ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Приволжский федеральный округ, промышленность Архангельская область, МУП "Кировский хлебокомбинат" ХЛЕБОПЕКАРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Олонеце, Тула предприятия, Вологодский вагоноремонтный завод им. М.И. Калинина РЕМОНТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, МАШИНОСТРОЕНИЕ предприятия в Люберцах А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. «Тата» («Tata Sons Pvt»), крупнейшая национальная монополистическая группа Индии. Образовалась в конце 19 в. из торговой фирмы бомбейского купца Джамшеда Тата, разбогатевшего на вывозе опиума в Китай. В 1877 фирма построила своё первое промышленное предприятие — текстильную фабрику в Нагпуре, в 1907 — первый в стране металлургический завод. К началу 2-й мировой войны 1939—45 в группу входили Индийский центральный банк, страховые и транспортные компании, текстильные, парфюмерные и цементные предприятия, гидроэлектростанции. В послевоенные годы росту мощи «Т.» и её проникновению в новые отрасли промышленности способствовали финансовой связи с иностранным капиталом (до 60-х гг. главным образом с английским, затем с американским и западногерманским). После завоевания Индией национальной независимости (1947) и национализации морских и авиационных перевозок, страхового дела и коммерческих банков деятельность «Т.» сосредоточилась главным образом в промышленности. В 70-е гг. «Т.» — м |
|