![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Реклама на сайте |
|||||||||||||||||||||||||||||||
АООТ "Шахта им. Кирова"ДОБЫЧА УГЛЯ |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Производство заготовка древесины в Дальневосточный федеральный округ, пряжа х/б в Ярославской области, РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Владивосток, Производство пряжа хлопчатобумажная в Ивановской области, нефть в Краснодаре, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ в Москве, пиломатериалы в Северо-Западный федеральный округ, Производство запчасти к тракторам по регионам, промышленность Самарская область, Производство древесина деловая в Шарье, ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия Брянска, ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Уральский федеральный округ, Производство известь полировальная, промышленность в Минеральных Водах, ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ в Новосибирской области, АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия Рославля, Производство мясо, кислота лимонная, предприятия Горно-Алтайск, ЗАО фирма "Токем", Производство электроплиты напольные бытовые по федеральным округам РФ, ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ по городам Российской Федерации А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Можайский Александр Федорович [9(21).3.1825, Роченсальм, ныне Котка, Финляндия, — 20.3(1.4).1890, Петербург], русский исследователь и изобретатель в области создания летательных аппаратов тяжелее воздуха. В 1841 окончил Морской кадетский корпус. В 1841—62 и 1879—82 служил в военно-морском флоте, в 1862—79 — в гражданских ведомствах по проведению крестьянской реформы. В 1882 вышел в отставку в чине генерал-майора (с 1886 контр-адмирал). С 1856 интересовался вопросами летания: всесторонне изучал полёт птиц, воздушных змеев, работу воздушных винтов, а также начал исследования возможности создания летательного аппарата тяжелее воздуха. В 1876 с успехом демонстрировал полёты своих моделей. 3 ноября 1881 (по заявке от 4 июня 1880) получил первую в России привилегию на изобретённый им «воздухолетательный снаряд» (самолёт). В 1881 начал постройку самолёта с двумя паровыми машинами мощностью 20 и 10 л. с. (на военном поле в Красном Селе под Петербургом). Постройка в осн |