 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Реклама на сайте |
|||||||||||||||||||||||||||||||
ОАО "Текстильная фирма 'Арженка'"ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Производство комплексы рентгеновские в Кабардино-Балкарской Республике, подшипники в Саратовской области, машины для лесозаготовительных работ, промышленность в Льгове, Производство мебель из дубового массива в Приволжский федеральный округ, Производство дизели судовые, промышленность Ленск, конструкции железобетонные в Северо-Западный федеральный округ, промышленность Бирюсинска, ПТИЦЕВОДСТВО в Курске, промышленность Самарская область, РАДИОПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Белгородской области, Производство обувь кожаная в Кузнецке, Рязань предприятия, РЕЗИНОАСБЕСТОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Приволжский федеральный округ, комбайны зерноуборочные в Красноярске, Рузаевка промышленность, Производство станки деревообрабатывающие, Южный федеральный округ промышленность и предприятия А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Трамвай (англ. tramway, от tram — вагон, тележка и way — путь), средство городского наземного транспорта, моторный вагон (или моторный с прицепными вагонами), получающий электроэнергию от контактного провода, передвигающийся по рельсовому пути. Идея использования электрического тока для передвижения экипажей возникла в 30—40-х гг. 19 в., осуществление её стало практически возможным в 70-е гг. 19 в. с созданием первых электростанций. Прототипом Т. можно считать предложенный в 1876 русским изобретателем Ф. А. Пироцким «рельсовый экипаж» с электродвигателем. В 1880 Пироцкий построил и испытал вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока. За рубежом работы по созданию Т. проводились в Германии (фирма «Сименс и Гальске») и др. странах. В 1881 Т. был пущен в Лихтерфельде, близ Берлина. Вагон, вмещавший 20 пассажиров, развивал скорость 30 км/ч, совершал рейсы на участке 2,5 км. В 80-х гг. трамвайное сообщение было распространено во многих странах |
|||||||||||||||||||||||||||||||