Реклама на сайте

ОАО "Северодвинский завод дорожных машин"

МАШИНОСТРОЕНИЕ

Наименование предприятия	ОАО "Северодвинский завод дорожных машин"
Регион расположения предприятия	Архангельская область
Город расположения предприятия	Северодвинск
Адрес предприятия	164520 Архангельская область, г. Северодвинск, Тепличный пр., 12
Телефоны предприятия: секретариат	2-24-14 2-26-05 Факс: 6-46-96
Бухгалтерия
Отдел снабжения
Отдел сбыта
Транспортный отдел
Телефон Руководителя
Фамилия Имя Отчество руководителя
Отрасль предприятия	МАШИНОСТРОЕНИЕ
Продукция предприятия	машины тепловые гололедные
Адрес сайта в Интернете
Адрес электронной почты

изделия кожгалантерейные в Новосибирске, ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Предприятия, Производство сорочки мужские в Краснодаре, нефть в Приволжский федеральный округ, Производство техника зерноочистительная в Воронежской области, НЕФТЕДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Новосибирской области, шкурок выделка в Карачаево-Черкесской Республике, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Центральный федеральный округ, ОАО "Резинотехника", ПОДШИПНИКОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Вологде, Производство бумага оберточная по федеральным округам РФ, промышленность Челябинск, Производство продукция мясная в Дальневосточный федеральный округ, машины контрольно-кассовые, Волгоградская область ОАО "Волгогазаппарат", МАШИНОСТРОЕНИЕ предприятия Нижних Серг, ЗАО "Чайковский текстильный дом" ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, промышленность в Клине, ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в федеральных округах РФ, Республика Северная Осетия-Алания АООТ "ВЭЛЗ", ХЛЕБОПЕКАРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ предприятия в Находке
А знаете ли Вы, что...

Из Большой Советской Энциклопедии.

Колёсное судно, судно, приводимое в движение гребными колесами. Ось гребного колеса, имеющего лопасти (плицы), размещенные по его внешней окружности, располагается над поверхностью воды поперек судна у его бортов или в корме. Габаритная ширина К. с. с бортовыми колесами обычно в 2—2,5 раза превышает ширину корпуса; К. с. с кормовыми колёсами имеет увеличенную длину.

Широкое распространение К. с. получили в связи с появлением паровых машин (конец 18—начало 19 вв.), сначала на реках, а затем и на морях. К. с. было первым судном с механическим двигателем, пересекшим Атлантический океан (1838). Крупнейшее грузопассажирское морское К. с. «Грейт Истерн» (1857) имело длину 207 м, ширину 25,3 м, водоизмещение 27400 т. Паровые машины мощностью 3680 л. с. вращали бортовые гребные колёса диаметром 17 м, кроме того, на судне были установлены гребной винт, приводимый в движение машиной мощностью 3970 л.с. и паруса на 6 мачтах.