 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Реклама на сайте |
|||||||||||||||||||||||||||||||
ОАО "Сода"ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, НЕФТЕХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
ткани шерстяные в Краснодарском крае, Производство водонасосы для охлаждения двигателей грузовых и легковых автомобилей в Центральный федеральный округ, Новокузнецк предприятия, газ сжиженный в Перми, Производство арматура для трубопроводов стальная в Санкт-Петербург, промышленность Сызрани, портландцемент в Центральный федеральный округ, Производство железобетон в Великих Луках, промышленность в Дагестанских Огнях, РАДИОПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Калужской области, предприятия Красноярска, предприятия МАШИНОСТРОЕНИЕ, ТОПЛИВНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Сибирский федеральный округ, ОАО "Интерхимпром-Оксосинтез", РАДИОПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Санкт-Петербурге А знаете ли Вы, что... Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А. Продольный изгиб судов* Если судно плавает на воде, то вес его должен равняться вертикальному давлению воды, т. е. весу воды в объеме подводной части судна (водоизмещению). Если же у плавающего судна рассмотреть какой-нибудь отдельный отсек abcd (фиг. 1) между двумя поперечными сечениями, то может оказаться, что вес корпуса в этом отсеке не равен весу воды в объеме его погруженной в воду части.
Фиг. 1. Если подобный расчет произвести для различных мест по длине судна и результаты представить в виде кривых, то можно получить, например (фиг. 2), кривые ABC и AbcdefC; ординаты первой представляют водоизмещение на единицу длины в различных точках по длине (AC) судна (кривая плавучести); у второй — вес судна на единицу длины в тех же точках (кривая веса | |||||||||||||||||||||||||||||||
