 |
|
Реклама на сайте |
|
РАКОВИНЫ СТАЛЬНЫЕ НЕРЖАВЕЮЩИЕ.КАТАЛОГ РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ |
|
|
Производство углерод технический по федеральным округам РФ, Производство здания сборно-разборные в Новгородской области, Производство кожи для низа обуви в Рыбинске, оборудование комплексной механизации производств электронной промышленности в Саратове, ОБУВНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Приволжский федеральный округ, КОЖЕВЕННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Тюменской области, детали соединительные для магистральных газопроводов в Уральский федеральный округ, МАСЛОСЫРОДЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Предприятия, Алтайский край предприятия, Производство ремонт морских судов, предприятия в Вязьме, Производство теплоходы речные на подводных крыльях "Метеор", Производство пальто по регионам, щебень в Калужской области, ТЕПЛОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ в Кызыле, промышленность Удмуртская Республика, ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ по городам Российской Федерации А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Светофор дорожный (от свет и греч. phoros — несущий), средство световой сигнализации, служащее для регулирования дорожного движения и движения подвижного состава на железных дорогах. Прототип С. д. — устройство семафорного типа, было установлено в Лондоне в 1868. Первые электрические С. д. с ручным управлением появились в начале 20 в. в США (Кливленд, Нью-Йорк, Чикаго), имели зелёный и красный сигналы. Первый трёхцветный С. д. был установлен в Нью-Йорке в 1918, в Москве — в 1930. Применение С. д. на железных дорогах относится к началу 20 в. Для регулирования дорожного движения используют трёхцветные С. д. с единым для всех стран расположением сигналов (сверху вниз) — красный, жёлтый, зелёный — в соответствии с международной «Конвенцией о дорожных знаках и сигналах» (1968). С. д. устанавливают (подвешивают) на перекрёстках улиц, автомобильных магистралей, пешеходных переходах и т. п. Такие С. д. оборудуют также дополнительными секциями с сигналами в виде зелёной ст |
|