Реклама на сайте |
|
Ремонт капитально-восстановительный трамваев. |
|
Производство изделия макаронные в Республике Адыгея (Адыгея), ткани шелковые в Центральный федеральный округ, МАШИНОСТРОЕНИЕ в Приволжский федеральный округ, ВНУТРЕННЯЯ ТОРГОВЛЯ предприятия Петропавловск-Камчатского, Санкт-Петербург промышленность, Производство клинкер в Старом Осколе, ремонт судов в Республике Бурятия, ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Чудово, РЕМОНТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Астрахань, спецодежда, Производство ангидрид борный гранулированный в Дальневосточный федеральный округ, МЯСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ в Республике Марий Эл, металлоконструкции в Конаково, ОАО "Автоагрегат", Производство бланки по федеральным округам РФ, предприятия Новосибирска А знаете ли Вы, что... Из Большой Советской Энциклопедии. Полугусеничный автомобиль, автомобиль с управляемыми колёсами передней оси и гусеничным движителем вместо колёс задней оси; обладают повышенной проходимостью. Первый П. а. был сконструирован в России в 1909 французским механиком А. Кегрессом, а в 1916 на Путиловском заводе были сделаны первые в мире броневые П. а.«Остин-Путиловец-Кегресс»; в 20-х гг. П. а. «Ситроен-Кегресс» появились во Франции и использовались в пустынях Северной Африки. Советские П. а. ГАЗ-60 выпускался в 1938—42, а ЗИС-42 в 1942—4С. В дальнейшем П. а. заменили многоосными автомобилями с широкопрофильными шинами. |